在各种地下停车场，住宅小区的进出口大家都可以看到一道拦停的横杠，他们的学名字叫做道闸，在我们见到道闸一切正常工作中的情况下，是否有想过这个问题，道闸是如何安装的？的流程是啥？想来很多人都不清楚，下边为各位详细介绍道闸安裝流程。
在详细介绍道闸安裝全过程以前先详细介绍道闸的定义，道闸由减速器、电机、（或是选用液压机）传动机构、平衡器、主机箱、闸杆支撑架、闸杆等部份构成。

伴随着汽车产业的飞速发展及机动车总数的日益猛增，对道闸的需求也越来越大，对道闸的特性也明确提出了更好的规定。如道闸一体化表芯、离合器设备、、受阻回到设备、提温作用（..在零下40度自然环境下应用）、排风降温系统（立即减少电机溫度）、全自动离合器设备、防滑脱杆设备等。杆的起降速率从0.8秒到6秒不一。

竿子长短0-6米，依据施工现场具体..通道总宽而定。道闸已愈来愈向新科技层面发展趋势，以融入销售市场对设备的要求，在停车管理系统管理方法中变成重要的行车道机器设备。

1.确定位置

易醒目处，闸杆面靠外（街口），道闸路面与地面需同一平面图、地面需时水泥混凝土路面做为道闸基本。

道闸安裝2.安装主机箱

取下箱里任意配件。将壳体置放确定位置，开启柜门，用油性记号笔或螺丝起子在底箱板孔位处画线，并移走壳体。

应用电钻各自在哪天处打上胀大小螺丝钉，孔深70-80mm，并嵌入膨胀螺栓，调好壳体水平、平整度、扭紧螺帽。

3.安裝闸杆

开启柜门摇转电机摇柄，使箱身体内闸杆夹至水平部位。将闸杆含有螺钉孔端水平放进箱里闸杆夹槽体，套上海外国语

闸杆夹、平垫圈，并扭紧螺帽。调整道闸杆托，使道闸杆处在水平部位。并使道闸杆托恰好与道闸杆触碰。

道闸杆托的安装方法与壳体的组装流程同样。

道闸安裝4.拉簧调节

接入道闸开关电源，按控制板的“▲”“▼”键，使闸杆左右90度运作4至5次，如落杆時间杆发生颤动状况，表明均衡扭簧抗拉力不足，将闸杆运作到竖直情况。断掉开关电源，打自动开箱机，松掉机盖螺钉，取出机盖。应用六角扳手调整

每根拉簧螺钉。使闸杆在落杆运作时达到**实际效果。

若抬杆時间杆发生颤动状况，表明的抗拉力过大，反复以上实际操作（将扭簧螺钉释放压力，使闸杆在落杆运

行后达到**实际效果。）若起杆时，电机有运行而闸杆不姿势，表明均衡拉簧抗拉力不够，调整拉簧情况或提升拉簧，

直到闸杆运作一切正常。

单机版扭簧配备状况如下所示：

闸杆长短6米配备二根拉簧，换挡杆长短4-5米配备二根拉簧，闸杆长短4米下列配备一根拉簧。调节时在每一个螺帽转动圈数同样，以防承受力不平衡。

6.定位调整

道闸在出厂时对闸杆的平衡状态开展过调节，做到均衡的范畴，如当场安裝发生闸杆起降不竖直或水平情况，需

作调整时，流程如下所示：

开启柜门；应用十字螺丝刀松脱定位隔板十字头螺钉，稍加旋转定位隔板调至闸杆到水平部位，调节后扭紧螺

丝；当闸杆抬杆不及时，定位隔板逆方位作调整，超出水平部位则相反；当闸杆抬杆后达不上平整度，将香气隔板